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“城市游侠再进化”众泰E200 Pro上市 补贴后6.39万起 续航301km

“城市游侠再进化”众泰E200 Pro上市 补贴后6.39万起 续航301km

2018-07-06 作者:头文字E 来源:钱柜777官网
       2018年7月5日,众泰E200 Pro正式上市,新车推出1款车型,市场指导价为12.58万元,补贴后售价6.39万元(以北京为例)。新车主要在续航里程方面有所改变,最大续航里程从220km提升至330km,其NEDC工况续航里程301km。
  众泰E200车型最早亮相于2015年的上海车展,凭借小巧的车身、呆萌的外观设计、双座式布局、电动后驱的动力布局,以及丰富人性化的配置,一经推出就在市场上取得巨大成功,受到很多年轻消费者的喜爱。举个亲身实例来说,曾经一位朋友同我说,他说他曾在一条酒吧街门口,看到有人驾驶一辆满身喷涂小猪佩奇的众泰E200和一辆奥迪车主一同停在了一位二者互不相识的妹子身前,结果很令人意外,妹子毫不犹豫的选择上了众泰E200这辆呆萌灵动的小车。也许这并不能说明什么问题,但不得不说,众泰E200的成功,与设计师设计和营销等方面的努力是分不开的,做产品必须精准匹配准确你的用户画像,“从用户中来,到用户中去”,这点众泰的确做的不错。凭借E200这款小车,也奠定了众泰新能源不错的市场口碑。正所谓“前人种树,后人纳凉”今天这款经典迷情的小车迎来了一次新生——众泰E200 Pro,让我们一起来看看它都有那些变化吧。
  本次改款车型的外观与内饰依然延续2017款E200车型的造型与设计风格。2018款众泰E200 Pro继续采用双色车身设计,车头设计依旧简洁硬朗,格栅采用封闭式设计,两台银色的镀铬饰条勾勒出整个前脸的造型,中间则是嵌入众泰的“Z”型LOGO。由于中网使用了镀铬与钢琴烤漆材质的装饰搭配,使得新车的精致度与档次感均得到明显提升。值得称赞的是C形日间行车灯,采用的是LED光源,而不是像某些品牌车型,利用镀铬条冒充LED灯带,以假乱真。此外新车尾灯也采用LED光源,夜晚辨识度更高。
       2018款众泰E200 Pro的长宽高尺寸为2735/1600/1630mm,轴距为1810mm,同现款一致,并沿用三门两座布局。以这样小巧的车身尺寸,游走在大街小巷非常灵便拉风,即使是在北京的老胡同里穿梭也毫无压力,绝对堪称“城市小游侠”。
  事实上,众泰E200 Pro带来的最大变化主要是在配置上的提升与续航里程上的巨大提高。先说配置方面,新车配备了定速巡航、多功能方向盘、LED前大灯组等配置,最值得说的当属,车内中控台上的那块10英寸悬浮式触控液晶显示大屏,配备T-BOX车载智能系统,集成了空调、蓝牙电话、娱乐系统、导航以及行车电脑、倒车雷达、手机互联等功能,大幅简化了车内的物理按键布局。
       据厂家叙述,此次新车还许多看不见的地方作出了改变,例如,此次E200 Pro的悬架形式是采用前麦弗逊式+后双A臂锻铝独立悬架的组合,很多豪华品牌车型多采用类似悬架形式,同时车辆底盘经国外专业团队多次调教完成,新车在操控性与舒适性等方面是明显优于现款的。另外厂家还充满自信的说到,市面很多新能源车型在改款时只是提高了续航,很少动底盘,因为这样势必会带来成本的增加,但是这次众泰E200 Pro的地盘是领先同级别对手的,能应对更多不同的驾驶路况挑战。
  人性化方面,新车型根据人工体学设计加高了前排中央扶手的位置,使得这个配置不在鸡肋,并能在长途驾驶中给驾驶者带来福音。说到长途驾驶,就不得不说这款车的最大改变,那就是续航里程的大幅度提高,最大续航里程从220km提升至330km,其NEDC工况续航里程301km。
        动力方面,新车搭载了一台永磁同步电机,最大功率为60kW,峰值扭矩为180Nm,采用后置后驱布局,并搭载三元锂动力电池,新车最高时速可达105km/h,NEDC工况续航里程更是高达301公里,可支持慢充与快充两种充电模式,快充45分钟可充至80%电量。
  众泰新能源汽车业务始于2008年,作为国内最早开始运营推广新能源汽车的整车企业之一。十年磨一剑,如今众泰新能源汽车累计实现销售超过7万辆,占全国新能源www.qg999.com总体销量的18%,销量稳步持续增长。在各车企均在纷纷大力发展新能源业务同时,众泰新能源已牢牢占据市场、技术、资源优势,众泰福特合资公司成立更加奠定了众泰在新能源板块的影响力。未来众泰新能源还会陆续推出众泰T900、新一代T600系列以及T300EV等新能源车型,不断丰富完善新能源产品矩阵,从而打造全产品系列的全价值型的世界型新能源汽车品牌。
       现如今,随着新能源汽车的飞速发展,政策利好不断,车企技术与安全性不断提升,更重要的是消费者对新能源车的接受程度越来越高,促使新能源产品更新换代速度越来越快,续航里程纷纷刷出新高,当然值得欣喜的是续航里程与购买价格正在成反比趋势发展,这无疑是一个喜人的信号。而就在市场最大、竞争火药味最浓、购买活跃度最高的小微型新能源纯电动市场,各家争先推出颇具竞争力的车型,例如北汽LITE、奇瑞EQ1小蚂蚁、江淮ievi6E运动版,还有半路杀出重围的红星X2,可以见得,2018年上季度A0与A00级别的综合续航能上300km的屈指可数,现阶段300km已成新台阶,众泰E200 Pro则是应时登场。接下来一段时间,这个市场注定不会风平浪静,还会给我们带来那些惊喜?且让我们拭目以待!
 
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