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            汽車雙聯屏強勢登陸,大尺寸蓋板玻璃玻廠家受益

            來源:http://www.freeact.net/xyzx/45.html 發布時間:2020-12-11


            5G時代,自動駕駛技術正在飛速發展,汽車提供給車內乘員的信息將會越來越多。車載屏幕必須能夠充分展示這些信息,并且必須保證顯示的足夠清晰明了,不管說是潮流還是為了提升安全,車內大屏多屏的趨勢已成必然。那么,如何安放這些屏幕,使其能在車內有限空間中保證安全的同時,足夠美觀而又充滿科技感?


            目前常見的幾種中控觸摸屏放置方式
            現今的車內屏幕,從傳統機械指針儀表盤演變過來的液晶儀表屏的位置、大小等短時間內不會有太大改變,而中控觸摸屏的位置則在這些年中出現了眾多設計:懸浮于中控臺、或是內嵌于中控臺(典型代表:特斯拉),甚至是可旋轉設計(比亞迪)。而近兩年,將中控與儀表盤并排固定的雙聯屏在不知不覺間儼然已成潮流。這里,小編帶大家一起來盤點下近段時間的雙聯屏各品牌汽車。

            >>>>  奔馳

            說到雙聯屏,奔馳可以說是目前發布雙聯屏車型最多的車企。包括A級、B級、E級、S級,純電動EQ等等眾多款在售車型。分雙10.25與雙12.3寸兩種規格(A級、B級、EQ10.25,E級、S級12.3)。奔馳的雙聯屏基本都具備高分辨率,實現多種儀表盤主題顯示功能。中控顯示屏支持多點觸控。這種懸浮式的雙聯屏設計大氣又科技感十足。

            奔馳S級雙聯屏


            >>>大眾


            2019年10月底,大眾第八代高爾夫亮相,其內飾變更成更有時代感與科技感的雙聯屏設計:全液晶儀表+多媒體中控屏。


            第八代高爾夫來源蓋世汽車

            據了解,全新高爾夫GTI也是此雙聯屏設計


            全新高爾夫GTI官圖點擊加入艾邦車載顯示產業鏈通訊錄)

            >>>>  別克


            3月中旬,別克正式發布了新款GL8 Avenir的內飾官圖,并開啟預定。此款內飾沿用了此前概念車的設計思路,中控面板采用全新專屬三維立體菱格波紋浮雕設計。雙12英寸立屏將全液晶儀表盤與中控屏進行了結合,搭配14英寸的HUD抬頭顯示器,使得整車更具有科技感。




               
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